Auto&Tech
Rruga e parë me teknologji të karikimit pa tela për automjetet elektrike po ndërtohet në Gjermani
Demokracia
18:15 | 04 Janar 2023

Share:

Gjermania ka nisur zbatimin e projektit në rrugën e parë publike të pajisur me teknologjinë për karikimin me valë të automjeteve elektrike, përfshirë makinat komerciale dhe të pasagjerëve. Qëllimi i parë është karikimi i autobusit elektrik që shkon në itinerarin për në qytetin e Ballingen.

Si furnizues është zgjedhur kompania e madhe Electreon, e cila zhvillon zgjidhje për karikimin me valë të automjeteve elektrike. Teknologjia induktive e Electreon tashmë ka fituar çmime dhe është një nga metodat më miqësore me mjedisin, më të shkallëzuara dhe tërheqëse të karikimit.

Kjo teknologji i ngarkon bateritë e automjeteve në mënyrë dinamike dhe statike, domethënë kur ato janë në lëvizje dhe kur janë në këmbë. Kjo gjithashtu zvogëlon nevojën për kapacitetin e baterisë, eliminon shqetësimet e diapazonit, ul koston totale të pronësisë dhe automjetet elektrike ngarkohen shpejt dhe në mënyrë të sigurt. Electreon punon me ndërmarrjet komunale dhe operatorët e flotës për të mundësuar që flotat publike, komerciale dhe vetëdrejtuese të shndërrohen në elektrike me kosto të ulët dhe pa ndërprerje.

Në bashkëpunim me ofruesin kryesor gjerman të infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike të quajtur EnBW, Electreon do të instalojë një Sistem Rrugor Elektrik (ERS) në një shtrirje rruge prej një kilometër. Duke marrë parasysh stacionet e autobusëve do të vendoset edhe se ku do të vendosen dy stacionet statike të karikimit.

Teknologjia do të shtrihet në dy faza, e para duke përfshirë një pistë 400 metra me dy stacione statike karikimi dhe faza e dytë duke shtuar 600 metra të tjera gjatësi “rruge elektrike”.

Ky plan pason një provë të suksesshme të teknologjisë së Electreon në Karlsruhe, e cila u krye në partneritet me EnBW. Rruga e elektrizuar u ndërtua në objektin e testimit të EnBW, i cili furnizon me energji një autobus publik aty pranë gjatë orëve të pikut. Si pjesë e marrëveshjes, Electreon do të marrë deri në 3.2 milionë euro për këtë projekt në Ballingen për të ngritur infrastrukturën për karikim me valë statike dhe dinamike.

 

Të ngjashme