Cathay Pacific mund të jetë gati të kryejë fluturimin më të gjatë tregtar në botë duke ridrejtuar shërbimin e tij të rregullt nga vendlindja e tij Hong Kongu në Nju Jork mbi Atlantik, një rrugë që do të largohej nga hapësira ajrore ruse në vend që të marrë rrugën e saj të zakonshme mbi Paqësor.

Edhe pse ende nuk është përkushtuar plotësisht në itinerar, Cathay thotë se shtegu i fluturimit transatlantik do të mbulonte pak më pak se 9,000 milje detare ekuivalente me 10,357 milje standarde ose 16,668 kilometra. Nëse konfirmohet, kjo do të tejkalonte fluturimin më të gjatë në botë për distancë, që është 9,534 milje standarde midis Singaporit dhe Nju Jorkut.

Ndërsa shumë linja ajrore kanë shmangur hapësirën ajrore ruse në vazhdën e pushtimit të vendit në Ukrainë, shumë për shkak të bllokadave reciproke ajrore Cathay tha se ndryshimi i rrugës së saj ishte për shkak të kushteve të favorshme të erës.

Cathay, ndryshe nga linjat e tjera ajrore, nuk ka pranuar të sqarojë nëse avionët e saj do të anashkalojnë qëllimisht Rusinë. Kina dhe Rusia kanë mbetur në kushte të mira diplomatike që nga fillimi i pushtimit rus të Ukrainës në shkurt.

Ky nuk është i vetmi pretendent i ri për fluturimin më të gjatë në botë. Ndërsa udhëtimi ajror nëpër botë fillon përsëri, viti 2022 ka parë gjithnjë e më shumë fluturime të gjata të zbuluara.

Vetëm këtë javë, dy njoftime të reja u bënë për fluturime të reja ultra të gjata. Air New Zealand pa ndalesë 17-orëshe midis Auckland dhe JFK do të fillojë në shtator 2022, ndërsa direktiva e Qantas nga Melburni në Dallas do të nisë në dhjetor.

Aktualisht, mbajtësi i rekordit më të gjatë të fluturimit është fluturimi i drejtpërdrejtë i Singapore Airlines midis Aeroportit Changi dhe JFK. Richard Quest i CNN fluturoi me Airbus A350-900URL në tetor 2018, duke kaluar më shumë se 17 orë në bord midis dy qyteteve. CNN/ SCAN