Në vitin 2020, Bashkimi Europian eksportoi 5.2 milionë makina benzinë, naftë, elektrike dhe makina elektrike hibride, ndërsa 3 milionë makina u importuan.

Makinat me benzinë ​​përbënin shumicën e makinave të eksportuara, 64% të eksporteve të makinave jashtë BE-së, pasuar nga makinat me naftë (22%) dhe makinat elektrike dhe hibride elektrike (14%). Për sa i përket importeve, makinat me benzinë ​​zënë mbi gjysmën e importeve të makinave jashtë BE-së (53%), pasuar nga makinat elektrike dhe hibride elektrike (30%) dhe makinat me naftë (18%).

Kur shikohen 725 mijë makina elektrike të eksportuara dhe makina elektrike hibride në detaje: pothuajse gjysma e tyre ishin hibride jo-plug-in (49%), ndërsa rreth një e katërta secila ishin elektrike (27%) ose hibride plug-in (24 %). Nga 892 mijë vetura elektrike të importuara elektrike dhe hibride, gjysma ishin jo-plug-in hibride (50%), një e treta ishin elektrike (34%) dhe plug-in hibrid llogariten për pjesën e mbetur (16%).

Trendet e fundit në tregtinë e makinave në qendër të vëmendjes

Pavarësisht nga rënia e përgjithshme në tregti pas masave kufizuese të marra në përgjigje të shpërthimit të COVID-19, eksportet dhe importet e BE-së të makinave elektrike dhe hibride vazhduan të rriten gradualisht. Krahasuar me 2017, eksportet jashtë BE të makinave elektrike dhe hibride elektrike regjistruan pothuajse një rritje pesëfish nga 150 mijë makina të eksportuara në 2017 në 725 mijë në 2020, ndërsa importet jashtë BE pothuajse u trefishuan nga 301 mijë makina të importuara në 2017 në 892 mijë në 2020.

Gjysma e importeve të makinave elektrike dhe hibride vijnë nga Japonia dhe SHBA.

Në vitin 2020, destinacionet kryesore për eksportet e BE-së të makinave elektrike dhe hibride elektrike ishte Mbretëria e Bashkuar (duke zënë 39% të makinave të eksportuara), pasuar nga Shtetet e Bashkuara (16%), Norvegjia (10%) dhe Kina (9%) .

Pothuajse gjysma e importeve të makinave elektrike dhe hibride elektrike erdhën në BE nga Japonia dhe Shtetet e Bashkuara (secila përbën 23% të makinave të importuara), pasuar nga Koreja e Jugut (15%), Mbretëria e Bashkuar (14%), Turqia (10 %) dhe Kina (9%).